Sintesi
Per Deutsche Bahn, la migrazione del proprio ambiente SAP a SAP S/4HANA rappresenta un'iniziativa strategica e critica per il business. Una delle principali sfide consisteva nella trasformazione dell'esteso patrimonio di codice custom durante la migrazione progressiva di numerose applicazioni. Oltre 15,3 milioni di righe di codice ABAP dovevano essere adattate rapidamente, in modo coerente e con il minimo rischio. Grazie all'approccio basato sull'automazione di smartShift e alla competenza SAP di NTT DATA, Deutsche Bahn ha accelerato in modo significativo il proprio percorso di trasformazione, ridotto i rischi tecnici e posto le basi per un ambiente SAP moderno, facilmente manutenibile e predisposto al cloud.
Esigenza di business
Un'estesa base di codice custom complica la migrazione a SAP S/4HANA
L'ambiente SAP di Deutsche Bahn si è evoluto nell'arco di decenni, integrando processi altamente specializzati, numerose interfacce e un elevato numero di sviluppi personalizzati. Attraverso l'iniziativa Argo, l'azienda punta a preparare il proprio ecosistema IT alle sfide future. Entro la fine del supporto di SAP ECC, prevista per il 2027, i sistemi chiave relativi a finanza, procurement e manutenzione di veicoli e infrastrutture dovranno essere migrati a SAP S/4HANA.
Fin dall'avvio del programma è emerso chiaramente che il successo della trasformazione dipendeva in larga misura dalla modernizzazione del codice custom. Per continuare a sostenere l'innovazione del business, gli sviluppi personalizzati dovevano essere stabili, compatibili con SAP S/4HANA e pronti a soddisfare le esigenze future.
La sfida non riguardava tanto la complessità delle singole modifiche, quanto la portata complessiva del progetto. In totale, era necessario analizzare, valutare e ottimizzare 234.000 oggetti e oltre 15 milioni di righe di codice per renderli compatibili con SAP S/4HANA. Deutsche Bahn intendeva inoltre ridurre il debito tecnico, eliminare gli sviluppi inutilizzati e migliorare gli standard qualitativi. La migrazione costituiva il primo passo verso un obiettivo più ampio: realizzare un ambiente SAP moderno, facilmente gestibile e pronto per il cloud.
Affidare l'adattamento manuale del codice a sviluppatori ABAP interni ed esterni avrebbe comportato tempi troppo lunghi e rischi troppo elevati. La probabilità di introdurre incoerenze, prolungare le attività di testing e compromettere la stabilità dei sistemi di destinazione era semplicemente troppo alta.
Con questa soluzione non ci siamo limitati ad automatizzare gli adeguamenti richiesti da SAP S/4HANA, ma abbiamo anche modernizzato in modo sostenibile il nostro codice custom. La significativa riduzione del debito tecnico garantisce stabilità nel lungo periodo e una solida preparazione per il futuro."
Soluzione
L'automazione incontra la competenza SAP
Deutsche Bahn aveva bisogno di partner in grado di combinare una profonda conoscenza di SAP con metodologie automatizzate e scalabili, per realizzare una migrazione sicura, rapida, di elevata qualità e coerente.
smartShift ha messo a disposizione una piattaforma altamente automatizzata per l'analisi, la trasformazione e la modernizzazione del codice, mentre NTT DATA ha contribuito con competenze funzionali e di processo fondamentali per integrare efficacemente le modifiche nei processi aziendali e nei sistemi tecnologici.
L'automazione ha svolto un ruolo determinante nell'esecuzione del progetto su larga scala. Ha consentito di analizzare in modo completo l'intera codebase, implementare con precisione tutte le modifiche necessarie e introdurre interventi di modernizzazione, tra cui miglioramenti in termini di prestazioni, sicurezza e manutenibilità.
La funzionalità di dual maintenance automatizzata ha mantenuto sincronizzati gli aggiornamenti tra sistemi legacy e sistemi target senza ricorrere a blocchi del codice (code freeze). In questo modo Deutsche Bahn ha potuto continuare a gestire in modo affidabile i processi mission-critical, procedendo al tempo stesso con rapidità verso SAP S/4HANA.
I vantaggi di questo approccio sono emersi già nelle prime fasi del programma. La trasformazione degli sviluppi custom nei primi sistemi è stata completata nell'arco di poche settimane, con tempi notevolmente inferiori rispetto a quelli normalmente richiesti per progetti di simili dimensioni. Parallelamente, la qualità della codebase è migliorata sensibilmente: gran parte del debito tecnico è stata eliminata, gli oggetti inutilizzati sono stati rimossi automaticamente e il codice esistente è stato modernizzato in modo selettivo.
Nonostante l'elevato numero di modifiche introdotte, lo sforzo richiesto per il testing è rimasto contenuto, confermando la stabilità e l'affidabilità dei risultati ottenuti attraverso l'automazione.
NTT DATA ha inoltre supportato Deutsche Bahn mettendo a disposizione una profonda competenza in ambito processi e trasformazione per gestire gli adeguamenti funzionali richiesti dai diversi stream progettuali, garantendo una perfetta integrazione tra automazione ed esigenze di business.
L'adozione di modelli di delivery a prezzo fisso e con tempistiche definite ha assicurato risultati prevedibili, SLA affidabili, tempi certi e una chiara struttura dei costi, offrendo un elevato livello di prevedibilità nella pianificazione all'interno della complessa organizzazione di Deutsche Bahn.
Risultati
Una trasformazione rapida e sicura verso il futuro SAP
Al momento della pubblicazione di questo case study, 11 sistemi erano già stati trasformati con successo e i primi ambienti SAP S/4HANA erano operativi in produzione.
I risultati dell'iniziativa Argo hanno dimostrato che la combinazione di automazione, competenze SAP e un approccio strutturato alla delivery ha consentito di accelerare il progetto, ridurre i rischi e creare le basi per una modernizzazione sostenibile.
Deutsche Bahn ha completato con successo la transizione a SAP S/4HANA, ottenendo una codebase SAP significativamente più stabile, razionalizzata e orientata al futuro, destinata a supportare l'operatività dell'azienda negli anni a venire.
Risultati principali
Trasformazione completata in settimane anziché mesi
In media, l'adattamento del codice custom per ciascun sistema ha richiesto soltanto quattro settimane, un tempo significativamente inferiore rispetto ai metodi tradizionali.
Adattamento preciso di 15,3 milioni di righe di codice
L'analisi condotta da smartShift ha identificato 863.000 elementi di intervento nella codebase esistente. Circa 57.000 riguardavano gli adeguamenti necessari per SAP HANA e SAP S/4HANA, mentre la maggior parte era collegata a iniziative di modernizzazione più ampie, come il miglioramento della sicurezza, l'ottimizzazione delle prestazioni e l'adozione dei nuovi standard ABAP Cloud.
Pulizia sostenibile del codice custom
Sono stati rimossi automaticamente e in sicurezza 14.984 oggetti inutilizzati, un risultato che rappresenta un importante passo avanti verso i principi del clean core e della cloud readiness.
Elevati standard qualitativi
Nonostante l'entità delle modifiche introdotte, al team di Code Conversion sono stati assegnati soltanto 20 ticket di testing. Questo numero eccezionalmente ridotto ha consentito di diminuire in modo significativo l'impegno richiesto per le attività di test.
Un partner strategico al vostro fianco
NTT DATA e smartShift hanno affiancato Deutsche Bahn come partner di comprovata esperienza, unendo capacità di automazione e una profonda competenza in ambito SAP.
Questa collaborazione ha consentito ai team interni di concentrarsi sulle attività core del business e sul coordinamento del progetto, mentre gli specialisti esterni hanno garantito la stabilità, la qualità e la modernizzazione sostenibile dell'ambiente SAP.
Grazie a questa partnership, Deutsche Bahn ha accelerato il proprio percorso di trasformazione verso SAP S/4HANA, modernizzato le fondamenta tecnologiche e realizzato una codebase SAP stabile e orientata al futuro.